Junho marca um momento significativo para São José, com a celebração de dois anos de um dos maiores investimentos em infraestrutura viária da história do município. O Anel Viário Interno, embora já integrado à rotina dos moradores, representa uma transformação histórica na mobilidade urbana, solucionando gargalos que afligiam a cidade há décadas. O projeto surge como resposta ao crescimento populacional desacompanhado de um planejamento viário adequado, que concentrava o fluxo em poucas avenidas e, principalmente, na saturada BR-101.
Diante de congestionamentos crônicos e longas filas, a atual gestão municipal priorizou a mobilidade urbana. O prefeito Orvino Coelho de Ávila destaca que o investimento em novas vias é fundamental para a qualidade de vida, permitindo que os cidadãos economizem tempo e se desloquem com mais facilidade. "Nosso compromisso sempre foi oferecer alternativas à BR-101, facilitar os deslocamentos e preparar São José para o crescimento das próximas décadas", afirmou o prefeito, ressaltando a importância de preparar a cidade para o futuro.
O Anel Viário Interno, iniciado em 2024, consolidou-se como uma obra de grande impacto. Com mais de seis quilômetros de novas avenidas, rotatórias e ciclovias, além de uma ponte sobre o Rio Forquilhas, o projeto criou uma nova malha viária conectando bairros como Potecas, Forquilhas, Areias, Vista Alegre e o Distrito Industrial de Lisboa. Essa nova estrutura diminui a dependência da BR-101 para o deslocamento entre as regiões Norte e Sul, beneficiando diretamente moradores, trabalhadores, empresas e o transporte de cargas.
O secretário municipal de Infraestrutura, Nardi Arruda, enfatiza que o planejamento, iniciado em 2021, visou integrar áreas que cresceram de forma isolada. "Completamos dois anos de funcionamento de três grandes avenidas estruturais que mudaram a dinâmica da cidade. Elas conectaram bairros, abriram espaço para novos empreendimentos e proporcionaram uma infraestrutura preparada para os próximos 50 anos", declarou Arruda. Ele também ressaltou que a última grande avenida estruturante inaugurada em São José havia sido a Avenida das Torres, há mais de doze anos, indicando um "salto histórico em infraestrutura urbana".
O conjunto de intervenções do Anel Viário Interno inclui a Avenida José Manoel Florêncio, a ponte sobre o Rio Forquilhas com a Avenida Prefeito Germano João Vieira, a Avenida de Ligação entre loteamentos, a Avenida Prefeito Gervásio José da Silva (Beira-Rio Forquilhas), a Rotatória de Barreiros, rotatórias em Forquilhas e Forquilhinha, uma rótula em Potecas, e novos acessos à marginal da BR-101. Esses investimentos não apenas melhoram a circulação, mas também impulsionam o desenvolvimento econômico, atraindo novos empreendimentos e valorizando áreas antes pouco exploradas.
A prefeitura mantém o foco em mobilidade urbana, com novos projetos em andamento, como a futura Avenida Beira-Mar de Barreiros. Com cerca de 3,7 quilômetros, ela conectará a divisa com Florianópolis à BR-101, incluindo ciclovias e áreas de lazer. Outras intervenções planejadas incluem obras de macrodrenagem, construção de calçadão, novas rotatórias e a revitalização de 17 ruas em diversos bairros, demonstrando um compromisso contínuo com o desenvolvimento urbano e a preparação da cidade para o futuro.