A Prefeitura de São José encerrou nesta quinta-feira (17) a primeira fase da consulta pública online sobre a reformulação do sistema de transporte coletivo urbano do município, que se estenderá até sábado (19). Desde o lançamento em agosto, a iniciativa já contabiliza 202 sugestões, críticas e propostas enviadas por cidadãos e usuários, demonstrando engajamento popular na definição do futuro do modal.
A participação da comunidade é vista como fundamental para refinar os estudos que embasarão a futura licitação do serviço. Com uma média de 7,5 contribuições diárias, a consulta atingiu seu pico no dia 10 de setembro, com 31 manifestações registradas em um único dia. Essa demanda popular sublinha a relevância da atualização do sistema, que não passa por uma revisão formal desde 2008, em face do crescimento populacional e da expansão urbana da cidade.
Um dos pontos centrais em discussão é a potencial ampliação significativa do número de linhas municipais, que poderiam saltar das atuais sete para até 17. Essa expansão, que representa um aumento de cerca de 143%, visa não apenas aumentar a cobertura territorial, mas também criar novos itinerários que atendam melhor às necessidades dos deslocamentos diários. A modelagem preliminar prevê um aumento na frota, passando dos atuais 20 para 30 veículos, embora esses números ainda possam ser ajustados com base nas contribuições.
As propostas em estudo incluem a criação de linhas expressas e circulares, além da implantação de pontos de integração em locais estratégicos para facilitar as conexões entre diferentes trajetos. O planejamento considera alternativas de percurso por vias importantes como a Avenida Presidente Kennedy e a Beira-Mar de São José, bem como a possibilidade de integração temporal, onde passageiros poderiam trocar de linha dentro de um período específico sem nova cobrança. Paralelamente, São José busca ativamente a integração metropolitana, visando aprimorar a mobilidade e a conexão entre os municípios da Grande Florianópolis. Os estudos técnicos foram realizados pela Fepese, com apoio da LabTrans/UFSC, e os resultados da consulta serão analisados para ajustes no projeto antes de uma segunda rodada de participação pública.
